以这次联合国贸发会议为契机,英国也开始对劳合社SG保单以及与其密切相关的协会货物险条款进行大幅度的修改工作。 我们注意到,类似的竞争还在进行。经过紧锣密鼓的工作,伦敦保险协会令保险人另外起草了全新的协会货物保险条款,即A、B、C条款,彻底摒弃了陈旧难懂的SG保单格式,并突然宣布自1983年1月1日起,伦敦市场鼓励使用新的货运保险单。从1983年3月31日开始,国际保险学强制性要求使用新的保险单和新的保险条款,并停止使用SG保险单格式。因为没有新的条款代替伦敦学会条款,所以英国的A、B、C条款也很快被世界各国采用,当然,这与新条款的科学性、实用性和原条款的衔接性是分不开的。 英国如此迅速作出反应,使以发达国家为主的许多国家感到惊异。对英国的这种行为,评论不一。有人认为英国的这种行为反映了英国人的忧虑,担心国际会议制定出与海上保险业务及现实相符合的标准条款,这不但可能使应该是自由而且实用的海上保险条款变成僵化的条款,甚至可能阻碍海上保险的合理发展。应该说,这表明了英国海上保险市场的使命感。
